Hírek
Ezúton értesítjük a GYDSZSZ tagokat, hogy 2022. március 11-én 18,00 órai kezdettel zenés-táncos tavasz köszöntő rendezvényt szervezünk Sopronban, ahová minden tagunkat szeretettel várunk.
Részletek
A LIGA Szakszervezetek 2022. január 31-én közleményt adott ki, amelyben alapvető fontosságúnak tartja a pedagógusok – hivatásuk jelentőségéhez mért – megfelelő anyagi és erkölcsi megbecsülését és a...
Részletek
Honlapunk megújult menüsorában már elérhető letölthető formátumban a Belépési Nyilatkozat és az Alapítványi Segélykérő, illetve Covid 19 Segélykérő Lap is.
Részletek
Tavaly év végén a Választmányi Gyűlésen aranyjelvényeket adtunk át négy tagunknak, akiknek ezúton is szeretnénk gratulálni és megköszönni eddigi munkájukat!
Részletek
2022. január 24-én a GySEV Dolgozók Szabad Szakszervezete, a Mozdonyvezetők Szakszervezete és a Vasutasok Szakszervezete megállapodott a munkáltatóval a 2022. évi béremelés mértékéről, a cafetéria ...
Részletek
GySEV Dolgozók Szabad Szakszervezete - Fűszerpaprika akció
Részletek
Tisztelt Tagjaink! Augusztus 1-jén és 10-én izgalmas kulturális estekkel várja az érdeklődőket a soproni Soho Restaurant. Először Bródy János érkezik önálló-koncerttel, majd 10-én Szerelmes rög...
Részletek
Tisztelt Tagjaink! A tulajdonos felhatalmazása alapján, a Munkáltató kezdeményezte a 2021. évi bértárgyalások folytatását.
Részletek
Tisztelt Tagjaink!
Részletek
Tisztelt Tagjaink! A GYSEV Zrt., a GYSEV CARGO Zrt. és a Kollektív Szerződést aláíró szakszervezetek (GYSEV Dolgozók Szabad Szakszervezete, Mozdonyvezetők Szakszervezete, Vasutasok Szakszerveze...
Részletek
Tagunk, Mihácsi Zoltán felajánlott egy íróasztalt. Akinek szüksége lenne rá, ingyen elviheti, Sopronon belül pedig Zoltán segít a szállításban is, ha szükséges.
Részletek
Tagunk, Mihácsi Zoltán felajánlott egy íróasztalt. Akinek szüksége lenne rá, ingyen elviheti, Sopronon belül pedig Zoltán segít a szállításban is, ha szükséges.
Részletek
Tisztelt Tagjaink! Április 30-án, kilenc órától tartotta XVI. Küldöttgyűlését a GySEV Dolgozók Szabad Szakszervezete a Sopron Hotelben, melyen sor került a tisztségviselők megválasztására, az e...
Részletek
Tisztelt Tagjaink!
Részletek
Kedves GYDSZSZ tag munkavállalók!
Részletek
Ferenczy Attila Biztosítási szakember levele:
Részletek
Év végi egyszeri juttatás a GYSEV Cégcsoport dolgozóinak Tisztelt Munkavállaló!
Részletek
Tisztelt Tagjaink, GySEV Dolgozók! Munkavédelmi Képviselőválasztás volt a GySEV Zrt-nél november 10. és 12. között. 52,41 százalékkal a választás érvényesen zárult, örülünk, hogy ennyien éltek a sz...
Részletek
GySEV Dolgozók Szabad Szakszervezete - Fűszerpaprika akció
Részletek
A világjárvány rávilágított arra, hogy máig sérülékenyek a dolgozók jogai, minden nap dolgoznunk kell azon, hogy a kivívott eredményeket megőrizzük. Mivel idén nem tudjuk a megszokott módon ünnepel...
Részletek
Tisztelt Munkáltatói Partnereink!
Részletek
Kövesdi Szilárd Vezérigazgató Úr munkavállalóknak írt levele:
Részletek
Tájékoztatjuk a GyDSZSZ Nyugdíjas Alapszervezet tagjait, hogy a keddenkénti félfogadás a koronavírus miatti veszélyhelyzetre figyelemmel - szünetel.
Részletek
MEGÁLLAPODÁS a 2020. évi bérintézkedésekről és egyéb foglalkoztatás politikai és munkakörülmény javító intézkedésekről.
Részletek
Március 5-én a GYSEV Zrt. Vezérigazgatóságának ebédlőjében Bíró-Fülöp János, a GyDSzSz elnöke és Polgár László, a GyDSzSz felügyelőbizottságának elnöke köszöntötte a nyugdíjas alapszervezet hölgyta...
Részletek
A vasúti munkások bérjavítása még mindig késik, Népszava 51. évf. 41, szám 1923.02.21.
Részletek
Tisztelt tagjaink, GySEV dolgozók! 2020. február 18-án a LIGA Szakszervezetek elnöksége önálló jogi személyiségű tagjává fogadta a GySEV Dolgozók Szabad Szakszervezetét.
Részletek
Tájékoztatjuk a GyDSZSZ tagokat, hogy a GyDSZSZ Jogsegélyszolgálat félfogadási ideje az alábbiak szerint módosul:
Részletek
Jelentős lépéssel került közelebb a megvalósításhoz a szombathelyi közös vasút- és buszpályaudvar projektje.
Részletek
Még 2015-ben zárta le a vasúttársaság a Győr-Sopron vasútvonal kétvágányúsításának előkészítését, a költségek előteremtésééig fikóban vártak az elkészült tervek. Most a 2021–2027-es uniós költségve...
Részletek
A GyDSzSz Igazgatósági Alapszervezet tagjaival és hozzátartozóival 2019. november 30-án kirándulni mentünk Grazba. Az autóbusz ezúttal is teljesen megtelt, sőt, voltak akik nem is fértek fel a busz...
Részletek
Tisztelt Tagjaink és GySEV dolgozók!
Részletek
A GYSEV - színjátszó csoport szeretettel meghív benneteket, a december 15-én 15 órától megrendezésre kerülő Adventi előadására!
Részletek
A egyik munkavállalónknál feleslegessé vált három kerékpár. Annak érdekében, hogy a lehető legjobb helyre kerüljenek, olyan rászoruló, vagy nagycsaládos kollégákat keresünk, akiknek szükségük lenne...
Részletek
GySEV Dolgozók Szabad Szakszervezete - Fűszerpaprika akció
Részletek
A szociális hozzájárulási adó évközi 2%-os csökkenéséből adódóan felszabadult munkáltatói közteher összegének felhasználásáról
Részletek
Fertőszentmiklóson az Infrastruktúra VVF Fertőszentmiklós és VVF Sopron munkavállalói állományából egy 22 főből álló csapat vett részt a a munkavállalói vágányzári tapasztalatok kiértékelését segít...
Részletek
A GySEV Dolgozók Szabad Szakszervezete tájékoztatja a tagokat, hogy - a GyDSZSZ Jogsegélyszolgálat félfogadása szabadság miatt 2019. augusztus 09-én és augusztus 23-án szünetel. - a GyDSZS...
Részletek
Július 13-án a gyöngyösfalui Holdfényligetben került megrendezésre a 2019-es GySEV Családi Nap. Bár az időjárás nem kedvezett a rendezvénynek, a kilátogatók mégis jól érezhették magukat a festői kö...
Részletek
2019. július 13-án, szombaton a gyöngyösfalui Holdfény Ligetben sok szeretettel várunk minden Kedves Tagunkat, és családjukat a GySEV idei Családi Napjára.
Részletek
2019. június 3. és 5. között Sopronban megválasztották az Üzemi Tanács (5 tag + 3 póttag) és a Munkavédelem (5 + 1) új képviselőit. Az ÜT. képviselőinek megválasztásában a 220 szavazati joggal rend...
Részletek
A Vodafone Magyarország Zrt. és a GYDSZSZ között meglévő flotta együttműködési megállapodás 2019. június 24-el megszűnik.
Részletek
Tisztelt Munkatársaink! Tisztelt GYSEV dolgozók!
Részletek
Az alábbiakban a május elsején megrendezésre kerülő nagycenki GySEV Majális buszmenetrendjét tekinthetik meg, ami segíthet a tájékozódásban.
Részletek
Tisztelt Tagjaink, GySEV dolgozók!
Részletek
Tóth Árpád Vízió a vonat ablakából című versével ünnepeljük a Magyar Költészet Napját.
Részletek
A GYSEV - SZÍNJÁTSZÓ CSOPORT szeretettel meghív benneteket, az április 6-án 15:00-kor megrendezésre kerülő Nyuszi-váró rendezvényére!
Részletek
A szervezők várják a jelentkezőket a május 1-én megrendezésre kerülő a GYSEV kupa kispályás labdarúgó tornára.
Részletek
Az alábbi táblázatot azért állítottuk össze, hogy segítséget nyújtsunk a döntésben azok számára, akik még nem Önkéntes Magánnyugdíjpénztár-tagok. Természetesen ez nem kötelező, de érdemes élni a le...
Részletek
A Liga-Hungarycard megrendelésnek a menete: Kétféle módon vehető igénybe a szakszervezeti tagok számára a kedvezmény. 1. Személyes vásárlás Budapesten a Hotelinfo Irodában (1056 Bp. Váci u. 7...
Részletek
A Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete Szövetség 2018. december 19-én tartott taggyűlésén áttekintette és értékelte az Országgyűlés által elfogadott Mt. módosítást, mely a túlóra jelentős növelésé...
Részletek
Tegnap, november 28-án egyeztetésre került sor a személyszállítási vezénylési ügyekben. A munkáltató részéről a Vezérigazgató Úr, Szesza és a Humán vezetés volt jelen. Érdekképviseleti oldalról min...
Részletek
A mai napon a versenyszféra három országos szakszervezeti konföderációja (Liga Szakszervezetek, Magyar Szakszervezeti Szövetség, Munkástanácsok Országos Szövetsége) egyeztetett a napvilágra került,...
Részletek
A munka törvénykönyve tervezett módosításával nem az a legnagyobb baj, hogy már megint elvesz valamennyit a munkavállalók jogaiból, és fokozza a munkáltatók erőfölényét, hanem az, hogy ez a folya...
RészletekHatalmas fejlesztés kezdődhet, komplexen kétvágányúsítanák a Győr-Sopron vasútvonalat
A Gysev folyamatos bővüléssel meghatározó szerepet tölt be immáron az egész északnyugat-magyarországi régióban, hiszen a növekedés mellett korszerűsítéseket és új járműbeszerzéseket is eredményként tudott felmutatni az elmúlt években. Egy év végi osztrák-magyar vasútszakmai konferencián a társaság stratégiai műszaki fejlesztési igazgatója, Czibula András kifejtette: a beruházásokat a hatékonyság további növelése, a közlekedésbiztonság és az utaskomfort javítása köré csoportosítják. Az egykori névadó Győr-Sopron-Ebenfurthi vonal nagyléptékű fejlesztés előtt áll, hiszen szakaszos kétvágányúsítás megvalósítását tervezik a Győr – Sopron – Bécs korridor szerepet is betöltő útvonalnak. Nem beszélve arról, hogy az így létrejövő vasúti lehetőségek nem csak versenyképesebb eljutási lehetőséget nyújtanak a közúttal szemben, hanem környezetbarátabb, gyorsabb és nagyobb kapacitású szállítási adottságot is kínálnak.
A Sopronba érkező, a városon áthaladó vasúti szerelvények rendkívül nagy forgalmat bonyolítanak, ezért is kezdték meg a fejlesztés tervezését mintegy tíz évvel ezelőtt. A 8-as számú vasútvonalon Győr felől érkező vonatok jelenleg város délkeleti részén haladnak át, de nem csak a lakóházakat közvetlenül érintő környezeti hatások csillapodása lenne az elsődleges cél. A tervek szerint a 15-ös számú vasútvonal Sopron-Harka közötti szakaszán új vágányok megépítésével a személyforgalom mellett az áruszállítás kapacitását is bővíteni lehetne. A Sopron-Szombathely vasútvonal forgalma mellett Deutschkreutz (Sopronkeresztúr) felől is érkeznek szerelvények, és a rendezőpályaudvarra is sok tehervonat fut be.
A Győr-Moson-Sopron megyei Kormányhivatal Győri Járási Hivatala idén január 14-én hozott határozatot, melyben a kétvágányúsításra, azaz a fejlesztésre környezetvédelmi engedélyt és egyben működési engedélyt adott. A 8. számú vasútvonal korszerűsítésének részeként új, kétvágányú nyomvonal épül Fertőboz és Kópháza között, közvetlenül összekötve a 8. és a 15. sz. vasútvonalakat, a teljes korszerűsítési terv fő elemei pedig így alakulnak:
- Győr forgalmi kitérő – Kapuvár szakaszon második vágány építése
- Kópháza állomás új kétvágányú vasúti pálya építése
- Kópháza állomás – Harka állomásköz meglévő 1 vágány átépítése, és két új vágány építése (háromvágányú szakasz)
- Harka elágazás – Sopron állomásköz meglévő 1 vágány átépítése, és három új vágány építse (négyvágányú szakasz)
- a 8. számú Győr-Sopron országhatár vasúti pálya állomásainak átépítése
A fejlesztés részeként tehát kapacitásnövelést érnek el a két- és többvágányosítással, és szükségessé váló új térközök kialakításával, valamint a pályakorszerűsítés jegyében 160km/h tervezési sebességet (Győr-Rába híd és Fertőboz között) és 225 kN tengelyterhelést kívánnak elérni, s nem utolsó sorban az utasforgalmi létesítmények fejlesztését, zajvédő falak építését is véghez viszik. A beruházás a jelenlegi árakon számolva közel hetven milliárd forintba kerülhet, derül ki a vasúti fórumot szemléző iho.hu összeállításából.
A fejlesztést érintő 8-as vonal a Gysev legforgalmasabb szakasza, az építési munkálatok előreláthatólag három évbe telhetnek. A vasúttársaság arra törekszik, hogy a jövőben a soproni vasúti csomópont átbocsátóképessége mellett a szombathelyi lehetőségeket is bővítsék. A modernizációs tervekhez lazán kapcsolódva korábban Dr. Mosóczi László, az Innovációs és Technológiai Minisztérium államtitkára is kifejtette gondolatait, s történelmi perspektívába csomagolva osztott meg érdekességeket a fejlesztésről. A parlament Gazdasági bizottságának közlekedési albizottsági ülésén, ahol a Sopront és a térséget is képviselő Barcza Attila is tag, 2018. december elején elhangozott:
Sopron térségében komoly vasúti fejlesztéseket tervezünk: egyrészt a Sopron-Harka-vonal kétvágányúsítását, hiszen azt használja a Sopron Szombathely-vasútvonal is, illetve a Sopron-Sopronkeresztúr, azaz Deutschkreutz. Akkora a forgalom, hogy az egy vágány gátat szab a forgalom növekedésének. Vannak némi tulajdonjogi problémák is, de nyilván ezek megoldandók, hogy az az egy vágány egyébként nem a mienk, hanem az osztrákoké, mert két vágány volt hajdanában. Az egyik a magyar állam tulajdona volt, a másik az osztrák állam tulajdona, de Trianonban az volt a döntés, hogy a magyar állam tulajdonában levőt fel kell szedni, így Sopron és Harka közt ma egy ÖBB-tulajdonú vágány van, és még fizetik is egyébként a fenntartását. Nyilván ha itt ez a kétvágányúsítás megtörténik, akkor Sopron állomáshoz is hozzá kell nyúlni kapacitáshiány miatt. Illetve az osztrákok szeretnék, de ez is GYSEV-, illetve régiós érdek, a Sopron-Bécsújhely, azaz Wiener Neustadt-vonal villamosítását is.
A jelenlegi megvalósítások bár nem terjednek ki, de a későbbiekben az országhatáron át Ebenfurth felé vezető szakasz korszerűsítését is tervezik. A soproni észak-nyugati városrész is fellélegezhet, hiszen itt is kiváltanák a vasúti forgalmat, a bécsújhelyi nyomvonalon, a Soproni-Déli pályaudvart követően válna ketté a vasúti pálya. Ezzel megoldódna az újonnan építendő észak-nyugati elkerülő azon eleme is, hogy a jelenlegi ebenfurthi vasúti pályát miért szintbeli csomóponttal keresztezi, hiszen az új nyomvonalon már nem itt kereszteznék egymást az útkapcsolatok.
Borítókép: cyberpress.hu archivum - Egy új flirt 3 motorvonat Harka állomáson
Forrás: http://cyberpress.hu/
Vissza az előző oldalra!